BMW X2 sDrive18 要型話敢2
寶馬旗下「新成員」X2於今年初登陸澳門，並引入首批搭載四缸Turbo引擎的sDrive20i型號。新車除了以輕巧兼時尚的緊湊車身示人，易泊車、豐富的配置及操控玩味幾近滿分又滿Fun，深受年輕車主追捧。近日寶馬澳門又帶來另一款搭載連續兩年榮獲2017及2018年度引擎大獎三缸Turbo引擎的sDrive18i，焦點是售價亮眼之餘，同樣配備諸多實用及科技配置，令鍾情於全新X2的車迷再多添一個選擇！ （文：黃文鋒 圖：李景鵬）
全新X2外觀時尚動感，C柱上的BMW Logo夠搶眼，車廂闊落又實用，配備眾多豪華車科技設備，屬同級之最。
全新X2 sDrive18i的第一感覺如X2 sDrive20i般時尚動感，外觀設計幾近無異，夠型夠Sharp醒！新車的長、闊、高分別為4,360mm、1,824mm和1,543mm，軸距為2,670mm，車廂空間闊落，配合4：2：4比例可摺疊後座，可將470L尾廂容量增至1,355L。新增專屬Galvanic Gold及Misano Blue車身顏色，使顏色選擇多達10多種，更搭配黑色前後泵把及側裙Highlight，使車身設計更有個性。配合車頭大燈及尾燈採用新款LED，車頭格柵配備主動啟閉氣門系統，還升級19吋鋁合金輪圈、電動尾門開關連Comfort Access系統等，可謂由車頭型到車尾。
超班配置媲美sDrive20i
全新X2 sDrive18i雖被視為入門版，除了部分外觀及引擎不同，卻保留著堪比sDrive20i的超班配置，有齊舒適進入、天幕天窗、iDrive 6.0系統連附設後視鏡頭及泊車輔助的6.5吋顯示屏、全車真皮座椅、前排電椅連記憶功能；對於追求科技玩意的，則有內置無線充電的扶手箱、數碼儀錶、腳踢感應電動尾門。而意想不到還配備一個無需操作軚盤轉向的半自動泊車功能，更將追撞警示、行人警示煞車、車道偏離警示等提升安全的Driving Assistant駕駛輔助系統皆列入標配。
流行配置
手機無線充電
腳踢感應尾門
舒適進入系統
操控動感 駕趣不減
著重動力與操控是寶馬的設計風格，X2 sDrive18i亦不例外，除採用更顯穩紮的UKL前驅底盤，車架卻比X1堅硬10%，同時亦在引擎艙內設置「頂Bar 」以減少彎位轉向的車身傾側感，更搭配鋁合金材質的前雙A臂和後多連桿懸掛，在設計上更傾向於操控動感。新車雖然搭載1.5L Turbo直噴引擎，但千萬別「睇小」這副三缸引擎，除了於2017及2018年榮獲年度引擎大獎，其輸出馬力足有140hp，220Nm扭矩亦可於1,480rpm開始輸出，配合最新七前速雙離合器半自動波箱和Eco、Sport等多種駕駛模式，尤其在低、中轉速都有著不俗的加速表現。
半自動泊車功能
長按P鍵啟動系統，系統會透過雷達感應到合適停車位置， 並按中央顯示屏提示，手動轉換D或R檔，期間只需控制煞車及換檔，系統會自動將車泊入車位。
智慧安全系統
1.5L Turbo直噴引擎動力充沛，曾獲2017及2018年度引擎大獎。
試駕後感
整個X2系列無論車內車外都散發出動感和時尚氣息，配置幾近無可挑剔之外，值得一讚的，是全新底盤與偏向柔韌設置的懸掛系統似乎配合得天衣無縫，試駕過程中幾乎可以過濾不平整路面的彈跳感，而且隔音效果出色；至於sDrive18i搭載的三缸引擎亦屬佳作，靜車時並不覺明顯震動，啟動後無論低、中、高速區間的加速亦無動力間斷、乏力感，在澳門這個彈丸之地駕駛，唯有講句「英雄無用武之地，只可上橋見分曉」。
