新能源車為王

隨著近年經濟「起飛」，中國已經成為全球最大汽車消費市場，作為內地最具影響力之一的上海車展亦備受各大車廠重視。今屆上海車展展出1,400部車型，當中包括搭載了汽車行業最先進技術的113部全球首發新車、159部新能源車和56部概念車，足以體現未來汽車發展的電動化、智能化和網聯化趨勢。

今屆上海車展有113部全球首發新車亮相，將於4月28日閉幕，預計入場人數將會逾100萬人次。

新能源車成主角

今屆車展新車所佔比例最多的車型依然是SUV，佔全場展車近一半；MPV與Pickup車型亦明顯增加，足見今年這些新車更被睇重。而新能源車卻成為車展焦點，配套的自動駕駛、生物識別和AR、VR、MR虛擬實境等技術皆在現場展示。以大眾（Volkswagen）為首的德系品牌以純電動和混合動力雙線發展，發布了插電式混動車型Phideon PHEV，作為純電動跨界SUV的I.D.CROZZ概念車亦將於2020年投產，而賓利更宣布最快將於明年推出Bentayga混合動力版本；日系品牌的重點則依然放在混合動力車上，還有燃料電池車，如全新概念車豐巢FUN和豐巢WAY均會推出混合動力車型。福特則發布了電氣化戰略，並推出福特Mondeo Energi 插電式混合動力車及一款純電動小型SUV。

Rapide AMR作為Aston Martin子品牌AMR的首款量產車型，採用大量輕量化材質及賽車技術，搭載6L V12引擎，性能出眾。

賓利首部純電動概念跑車EXP 12 Speed6e首次在亞洲展出，未來幾年，賓利為加快超豪華電動汽車戰略發展，將於明年推出Bentayga混合動力版本。

Audi e-tron SportbackConcept作為品牌第二款純電動車，將於2019年正式投產。

純電動跨界SUV VolkswagenI.D.CROZZ概念車將於2020年投產。

全新豐田概念車豐巢FUN（下）和豐巢WAY分別被譽為新一代Camry和C-HR的早期概念版本。