电动车火灾到底有多可怕 起火到爆燃不到100秒
原标题：电动车火灾到底有多可怕？云南消防模拟实验：起火到爆燃不到100秒夜间逃生时间极为短暂
电动车着火后，火势迅速扩散，殃及周围及楼上。2018年9月1日，昆明西山区一城中村电动车火灾致6死1伤；2019年5月20日，昆明官渡区电动车火灾致2死2伤，房东和电动车车主涉嫌失火罪被刑拘；2019年6月11日，大理古城内一民房疑因电动车充电不慎引发火灾6人不幸遇难……
近年来，因电动自行车产品质量不合格、违规改装改造零配件、违规停放充电等引起的火灾事故时有发生。近日，云南消防救援总队进行了模拟实验，结果触目惊心，火焰最高温度达到了632℃，从起火到爆燃并蔓延到其他楼层不足100秒，夜间酣睡中的人逃生时间极为短暂。
有多可怕？
火焰最高温达632℃
在电动车火灾模拟实验中，电动车电路短路后一直冒着青烟，在1分22秒时出现了明火，经过测量，此时火焰温度为230℃。最后明火逐渐变大，在2分05秒的时候引燃了旁边的一辆电动车。3分22秒的时候火势已经非常大了，烟雾蔓延到了二楼。过了十几秒后，在3分43秒的时候引燃了第三辆电动车。到了4分33秒的时候，火势已经十分猛烈，此时火焰温度达到了632℃，烟气也达到了160℃。8分48秒，火势有所下降，但此时火焰温度仍然高达470℃，烟气温度97℃。
怎样预防？
限时规范充电
1.选购质量合格的电动车
预防电动车火灾从车辆选购时就应注意。要看品牌查装置，选择具有生产许可证的电动车品牌。
同时注意查看电动车是否具备欠压、过流保护功能和短路保护功能。操作时须看清产品说明书并按说明书操作。
2.勤检查常维护
电动车出现故障需要维修时，选择专业的维修机构或人员；不得擅自拆卸电气保护装置，确保电气线路和保护装置完好有效。
3.加强车辆存放管理
避免车辆存放时有暴晒、淋雨等情况，并按照规定配置消防设施和器材。严禁电动车停放在建筑楼梯间、门厅、走道等公共区域，防止起火后烟气进入人员疏散通道。
4.限时规范充电
充电时，要规范布线，限时充电。车辆充电时应尽量在室外进行，还需注意的是将电瓶和车身分开再充电。
充电线路要选择合适的线路，线路敷设应固定安装，要加装短路和漏电保护装置。
车辆应避免充电时间过长。充电时应将充电器放置在比较容易散热的地方，以防止充电器过热引发火灾。
5.避免车身进水发生短路
行驶时，电动车充电器应尽量避免放在车上，因为有时候路面颠簸容易导致充电器内部发生故障。
还应当注意避免在雨天、积水路段行驶，以防车身内部进水引发线路短路着火。
如何自救？
湿毛巾捂住口鼻
1.如发现楼梯间没有烟火蔓延或波及不大，楼梯畅通，应首先选择沿楼梯向室外逃生。
2.如楼梯间烟火比较大或被阻断的情况下，切不可盲目沿楼梯向下逃生，而应在做好安全措施的情况下向上面躲避，如佩戴过滤式防毒面具，或用湿毛巾捂住口鼻弯腰低姿逃生，湿毛巾折叠8层后可隔绝60%的烟气。
3.当离开房间发现起火部位就在本楼层时，应尽快就近跑向已知的紧急疏散出口，通过防火门后应及时关闭，如果楼道被烟气封锁或者包围的时候，应该尽量降低身体，尤其是头部的高度，用湿毛巾或者衣物捂住口鼻匍匐前进。
4.低楼层的群众也可选择用缓降器、安全绳、连接床单等方式，或向楼下抛掷棉被或床垫，然后双手抓住窗沿，身体下垂，双脚落地跳下逃生。（记者 刘嘉）
