Audi RS7

「扮猪食老虎」這個詞來形容歷代Audi RS7就真的再適合不過，其優雅的流線型外表下，卻隱藏著十分強悍的加速性能，被無數媒體及車迷冠以「西裝暴徒」的美譽。全新一代Audi RS7完美繼承車系特質，融合48V輕混系統，讓新車氣勢更加凌厲，無時無刻釋放著兇猛格調。（文：成奇徽　圖：相關機構）

左右兩邊粗大的排期尾喉已成RS車系標配。

碩大的鬼面罩設計型格十足，且充分考慮空氣動力學。

前排車門還設有Audi Sport迎賓燈。

外形蛻變：凌厲外形彰顯兇猛格調

全新一代Audi RS7依然保留最具辨識性的hatchback風格，新車基於現款Audi中大型豪華座駕A7所打造，但車身外觀各處細節均重新設計且充分考慮空氣動力學，其中誇張的鬼面罩非常具有進攻性，搭配矩陣式LED頭燈，可謂科技感十足。除此之外，車身兩側多條流暢線條，讓整車看似更加連貫。而車身後部至後翼子板處採用寬體設計，只為容下22吋超大後輪。不僅如此，從車尾望去貫穿式一體尾燈顯得格外搶眼，可升降電動尾翼在車輛極速下負責穩定車尾，左右兩邊粗大的排期尾喉已成RS車系標配，加上誇張的車尾擴散設計，凸顯出全新一代Audi RS7卓越的性能與非凡的定位。

引擎進化：動力提升亦更加智能

曾被譽為「地表加速最强量產轎跑车」的Audi RS7，新一代車型依舊採用動力十足的4.0升V8發動機，因應電氣化時代趨勢，Audi為新一代車型配置了一台48V輕混系統，只為保證新車行駛感受更為平順，不僅如此，輕混系統可單獨輸出動力，提高燃油經濟性。除此之外，全新的動力組合馬力依舊強勁，據官方資料介紹新一代車型最大可輸出600匹馬力及800Nm扭力，0至100Km/h只需3.5秒。

為了日趨嚴格的環保標準，新一代車型還將搭載引擎閉缸技術，在巡航模式下，車輛引擎將只保留四缸驅動，降低了整車油耗與二氧化碳排放。當車主在巡航過程中踩下油門，據Audi官方介紹，全新一代Audi RS7的引擎將在幾毫秒的時間內，恢復八缸全力輸出，為車輛提供完全的動力。

鮮紅色的縫線設計，讓內飾戰鬥感十足。

前排座椅包裹性十足，只為車主與前排乘客在激烈駕駛途中擁有更好的支撐性。

儀表版會根據不同模式切換顯示風格。

舒適升級：沉穩操控搭配全新內飾

許多車評人測速完全新一代Audi RS7後都給出了轉向輕盈且精準的評價，所有的功勞當然是要歸功於Audi引以為傲的Quattro四輪驅動技術，其搭載的托森式限滑差速器，有效的將引擎的澎湃動力輸出至四個車輪上。即便是初學駕駛者駕駛，Audi RS7的操控感受亦能讓他 深刻印象。

除此之外，新車內飾亦全面升級，前排座椅包裹性十足，只為車主與前排乘客在激烈駕駛途中擁有更好的支撐性。方向盤採用翻毛皮材質，駕駛手感一流。還有不得不提的車輛隔音，曾有媒體在新一代車型行駛至120km/h的速度中，錄得車內噪音值為65.6分貝，低於同類型車型。