BMW X4 安全更有型

新一代X4外形更顯大氣，內櫳更闊落及實用，焦點是搭載前所未有豐富設備。

M Sport多功能皮軚環連轉檔撥片及定速巡航。

採用M Sport X啞銀色包圍套件及20吋M Sport輪圈。

擁有寬闊的天幕天窗連電動車頂遮陽簾。

動力搭載2L TwinPower Turbo引擎， 可輸出184PS馬力及290Nm扭力，0-100km/h加速僅需8.3秒。

搭載八速Steptronic半自動波箱、電子手煞及Auto Hold功能。

連腿托功能的前排運動型電動座椅可多角度調節，司機位配三組記憶功能。

新增360度環視鏡頭、行人警示等四項駕駛輔助，另可升級包括智能顯示車匙、中英文導航專業版、手勢控制在內的Technology Package。

標配手機無線充電裝置及USB插口。

數碼儀錶可隨不同駕駛模式轉換顏色，如Sport模式時會轉為紅色。

寶馬（BMW）X家族在2018年呈現出全面出擊的態勢，繼去年初在澳門新推出X2車系，年底又帶來第四代X5，今年更有不少車迷期盼的X7，X1至X7無疑成為最強SAV陣營。X7將至前，寶馬澳門率先為本地車迷引入代號為G02的新一代X4。新作除了外觀更顯健碩動感、車體Size變大之外，焦點必屬車上搭載的超豐富創新科技及豪華配置，當中更將以往不少選項配置列為標準設備，絕對令人驚喜！ （文：黃文鋒　圖：李國星）

全新X4承襲Coupe斜背外觀造型，車頭採用與X3相似的鬼面罩設計，採用新款LED頭燈及霧燈，首次搭配立體突出造型尾燈，配合圓潤飽滿車身、更貼尾窗及加入凹槽設計的頂置尾翼，連同超短鴨尾，令風阻系數僅為0.3Cd。新作長闊高分別為4,752mm、1,918mm和1,621mm，軸距達至2,864mm，整體尺碼及車廂空間比初代皆有提升，尾廂容量亦略增至525L，配合4：2：4比例摺疊後座，可擴至1,430L，加上尾箱地板下設有暗格，提供更多儲物空間。

前所未有豐富標配

全新X4 設備堪稱同級之最，xDrive20iA M Sport X除了配備MSport X啞銀色包圍套件、寬闊天幕天窗、升級20吋M Sport輪圈，最新iDrive系統、免匙進入系統、運動型電動皮椅、M Sport多功能皮軚環連轉檔撥片及定速巡航、三區自動恆溫空調、氣氛燈、兩個USB插口、手機無線充電及電動尾門等皆悉數齊備，更搭載多項最新科技駕駛輔助功能，如Parking Assistant Plus 新增360度環視鏡頭；主打的Driving Assistant 包括車道偏離警示及行人警示等四項駕駛輔助，為車主駕駛提供更安全輔助。另可升級Technology Package：包括智能顯示車匙、中英文導航專業版、手勢控制和採用全新操作界面10.25吋觸控顯示屏。

動力非凡　操控自如

動力及操控是寶馬汽車與生俱來的優勢，xDrive20iA型號則搭載2L TwinPower Turbo引擎，匹配八速自動波箱，可輸出184PS馬力，並可於1,350rpm低轉速開始綿密輸出290Nm扭力，配合電子四驅系統、Sport駕駛模式、偏向韌性設置的M Sport懸掛，起步初段就提供到令人滿意的加速推背感，輕踏油門即可提速至時速60km/h；加上電子助力轉向系統加入可變齒比技術，極易操控，配合軚盤轉檔撥片，以高轉速升檔，帶來純粹的高速駕駛快感。而為確保駕駛安全，車上除配備M Sport煞車套件、多項駕駛輔助、DSC及DTC等系統，還為前排乘客提供前、側氣囊及前後排乘客頭部氣囊，令駕駛更安心。

試駕後感

新一代X4外觀設計較初代車型更顯大氣，內櫳空間更闊落，動力操控以「爽、快」兩個字即可概括，而軚盤加入可變齒比技術後，原地轉軚都可輕鬆以單手操作。「殺手鐧」當屬搭載超豐富實用設備及安全系統，無論在駕駛途中或泊車，都提供高科技輔助系統，更進一步方便駕駛者，堪稱「豪裝上陣」，對於追求設備「乜都要有」的車主而言，絕對是驚喜。另外值得一提的是，車上的隔音做得非常好，無論路噪、風噪都非常低，尤其是在不平坦路面行駛，車身都能確保平穩，顛簸感並不明顯，這些應為寶馬的底盤懸掛記一大功！