林寶堅尼Revuelto於香港發布

新車採用V12引擎及三個馬達，綜合共達1,015匹馬力。（相關機構圖片）

Revuelto零售價為HK$8,988,000起。（相關機構圖片）

林寶堅尼Revuelto日前在香港正式發布。（相關機構圖片）

全新林寶堅尼（Lamborghini）Revuelto是首款高性能V12引擎插電式混合動力HPEV超級跑車，新車日前於香港舉行會，香港林寶堅尼亦同時公布Revuelto零售價為HK$8,988,000起。

在聖亞加塔波隆尼工廠以精湛工藝打造的碳纖維是新車的主要結構元素，不僅被應用在單體式車身和車架上，還用於許多車身部件。碳纖維和輕質材料的廣泛使用，加上引擎的強勁動力，讓新車實現了林寶堅尼史上最佳重量馬力比1.75kg/cv。

V12引擎搭配三馬達

新車的架構布局為6.5L V12中置自然吸氣引擎，搭配三個馬達，其中一個馬達安裝在全新八速相離合波箱上。波箱採用橫向布局，並首次放置在引擎後部。馬達可在低轉速下提升動力輸出，也可將全新Revuelto變為純電動車，二氧化碳綜合排放較Aventador Ultimae減少30%。

Revuelto保留了林寶堅尼實力最強的傳承技術之一的四輪驅動，除了為後輪提供動力的引擎外，還首次在前輪安裝左右各一個驅動馬達，而八速雙離合波箱上方亦裝置了第三個馬達。

PHEV混能優化能耗

全新Revuelto 6.5升V12引擎9250rpm發出825匹，V12引擎及三個馬達能發出綜合馬力1,s015匹，0-100km/h 僅需2.5秒，最高時速350km/h。兩個位處前面的馬達均為油冷式軸向磁通馬達，可提供優異的重量馬力比每110kw動力推動18.5kg重量。除了為前輪提供動力，前部馬達還具有扭力分布功能，能夠優化駕駛動態，並回收制動時產生的能量。在省電模式下，更採用前輪驅動以優化能耗，後軸的電動驅動則按需要時啟動。

林寶堅尼Revuelto配備4500w/kg的鋰電池組，當電量為零時，可通過家用交流電和7KW充電設備進行充電，僅需30分鐘即可完成，也可以通過前輪回收煞車能量或直接從C12引擎為電池充電，全程只需六分鐘。

新車採用最新一代的炭陶瓷煞車系統+，前卡鉗配備的活塞數量由六個增至10個，煞車碟尺寸為410mm × 38mm，而後卡鉗為四活塞配390mm ×32mm後碟。