Suzuki Saluto
在Toby眼裡，靈活好用的Saluto絕對是日常出行代步的第一選擇。
Saluto的頭盔箱和引擎開關都可免匙進行，可說是在彈指之間。
自動感光錶版會自調光度，採雙層設計，上層為實體指針速度錶，下層則為LED油量顯示。
車尾「口」形燈像一筆完成。
車頭的指揮燈連定位燈，實用之餘也帶點傲氣。
美觀的鍍銀把手為後座乘客保持平衡同時，也可為司機奉上立腳架的支點。
除了尾箱夠大，Saluto的前區儲物空間，也足夠放水杯及電話。
頭盔箱足夠放入3/4式頭盔，外加零瑣小物，足供日常使用。
這套機械鼓式煞車應用在地少人多的澳門使用，可謂游刃有餘。
這陣子時裝界興起一陣復古風，令街上滿是上世紀70、80年代的著裝，很有味道。日本電單車名牌Suzuki利用其「洋風和魂」的特色，創造出125c.c.的新車款Saluto，除了有意大利美學外型，也混合東洋工藝，必能吸引男女擁躉。這次請到運動員Toby，談談Saluto適合她來回工作與練習的優勢。（文：倉太 圖：阮漢賢）
輕巧又方便
Saluto深得運動員Toby的歡心：「先是外型夠搶眼，更重要是非常實用。」她大讚Saluto適合澳門：「澳門運動員要在練習與上班之間穿梭，Saluto的靈活有助控制時間，車身小泊車也方便。」Toby認為Saluto能坐二人之餘，還夠放練習的行裝，很是實用。「而且車身夠輕，身材較小的朋友也能輕鬆駕馭。」Toby說道。
實用又有型的燈
「電單車燈能這樣精緻，也真的不容易。」Toby所指的，是Saluto共七盞燈的設計。「尾燈『口』形設計很有心思，而雙LED頭燈除了實用，也帶出Vintage的感覺。」不止如此，車頭的左右定位燈，讓Saluto優雅中多點傲氣。尾指揮燈則完美融於車身線條中，足見設計師心思細密。
優質電子科技
「Saluto的頭盔箱有油壓自彈設計，可保持坐墊開啟，除了方便，也不怕鎖了車匙在頭盔箱裡面。」Toby說。但其實她不用擔心，因為Saluto採免匙開車，只要走進1.5米範圍，即能感應開鎖。開關引擎同樣方便，只需一扭手掣就可以。「Saluto的USB充電就在引擎開關下方，很就手，讓電話時刻保持能量滿滿！」
五臟皆全
在引人入勝的外型之中，Saluto亦繼承Suzuki的日式優質機械。它用上重機級的雙油門線，讓加油及收油都各有路徑，使動態更靈敏之餘，也防止因油門線故障而造成車輛暴衝之風險。另外，Saluto搭配由日本研發的SUZUKI Eco Performance引擎，低磨耗、高動能輸出，能同時兼顧超低油耗與良好的性能。
