BMW 630iA Gran Turismo SportLine
時下汽車設計猶如時裝般千變萬化，寶馬繼5系GT（Gran Turismo）後，再推出全新6系GT， 新車糅合Luxury Sedan、Hatchback、SUV和Wagon等車型設計元素，無論輕量化、動感舒適、高效節能等方面都較5系GT更勝一籌，而且車重減磅達150kg，甫推出即獲「2017年歐洲車身大獎」。重點是車上還新增大量令人讚歎的舒適豪華及科技配置，可謂八面玲瓏。
全新6系GT車身採用富肌肉感的輪廓線條，配合溜背車頂、智能降阻進氣格柵、鯊魚鰓側氣簾、可手動控制或因應車速主動升降的「隱形」擾流板，以及密封效果更出色的車底護板等減風阻設計，提供更佳的擾流和尾部下壓力，風阻系數較5系GT低至0.25Cd，同時減少風噪，還標配正常、升高20mm或降低10mm三種可調高度的後軸空氣懸掛，過濾路面顛簸之餘，提升駕乘舒適感。
全新6系GT具備經典GT車型的高性能、大空間、豪華舒適等特點，還應用眾多科技配置。 （黃文鋒攝）
可手動控制或因應車速主動升降的「隱形」擾流板。
行李廂尾部兩側設有按鍵，輕輕一按即可將後排座椅輕鬆摺疊。
後排空間超闊落，後排座椅還可摺疊及提供6度傾角電動調節。
創新科技 一應俱全
6系GT應用到大量創新科技，除了具備包括導航、泊車視像、音響等眾多車載功能的10.25吋中央觸控屏幕、12.3吋全液晶儀錶、電動感應尾門、投射範圍更大的彩色抬頭顯示、最新一代iDrive系統、新7系都搭配的輕觸按鍵及手勢觸控之外，還有感應式無線充電或可選多功能智慧鑰匙。更值得一提的是，車上更配備了歐美及內地已經逐漸普及使用的主動巡航控制、尾隨超車警示、轉向及車道跟蹤輔助等多項自動駕駛輔助系統，而且操作十分簡單易上手。
配備10.25吋中央觸控屏幕，多功能軚盤、座椅及儀錶台均以真皮或合成皮包覆，提升質感。
12.3吋全液晶儀錶會因應不同駕駛模式轉換顏色，功能顯示清晰明瞭。
透過軚盤右邊按鍵可啟動語音及手勢控制系統，操作非常簡單。
配備感應式無線充電功能。
高扭引擎 瞬間加速
買寶馬最講究操控和駕駛感，新車搭載的最新直列四缸引擎，配備渦輪增壓、燃油噴射、可變電子氣門控制等系統，可爆發258PS馬力不在話下，關鍵在於400Nm最大扭矩可於1,550rpm至4,400rpm的市區常用轉速區間輸出，油門反應靈敏，而且現時的軚盤轉向更覺輕盈，操控同步如「人車合一」，無論起步或過彎都更利落；配合換檔順暢的八速波箱，就算選擇Comfort模式，已經有瞬間提速快感，而Sport模式，則僅需6.3秒即可由靜止加速至100Km/h，加速推背感不言而喻。
抬頭顯示可在玻璃上投射道路標誌、導航及自動駕駛輔助等資訊。
試駕後感
6系GT屬於一部豪華旅行車款，車長5,090mm，軸距達3,070mm， 內櫳闊度亦有1,450mm，前後排都擁有可媲美新7系的闊落空間。行李廂常態容積610L，足可放置四套46吋高爾夫球袋；摺疊後排座椅靠背，行李廂更可擴至1,800L。雖然新車車體較大，但起步或過彎操控依然貼服，更值得大讚的是車上的豪華及舒適配置夠晒豐富，估計新車落地亦要花點時間去熟悉這些功能操作。
